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1 minute ago

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14 minutes ago

3.0CSI ⏩⏩⏩ bimmer legend Sino es el único del país, su color si lo hace serlo 😏 Este modelo fue el sucesor del 2800CS y el predecesor del mítico 3.0CSL ⛔⛔⛔ 🔔No olvides activar las notificaciones para no perderte las publicaciones diarias⛔⛔⛔ 🚘 BMW 3.0 CSI (E9) 📸 ¿? 🏎️ Motor L6 3Lts. de 200CV 5500RPM 🕛 0-100Km/h: 7,9seg. 🕹️ Transmisión: Manual de 4 velocidades 💨 Tracción: Trasera (RWD) 🏁 Velocidad Punta: 220Km/h 🔥🔥Para enviarnos tus aportes, los enlaces están en el perfil 😏 🔥🔥 bmw 30csi exoticcars ExoticosInternacionales supercarspotting jdm amg musclecar luxurycar carspotting amazingcars instacar carinstagram automotivephotography sportcaroftheday motors carspot carporn carfans carlove photooftheday picoftheday tagsforlike f4f like4like argentina

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41 minutes ago

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47 minutes ago

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55 minutes ago

😈😈😈 bmw m4

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58 minutes ago

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1 hour ago

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1 hour ago

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1 hour ago

📚| Antes de ayer subí un Lambo Diablo, ayer un Ferrari F50, y hoy les comparto a su rival directo de Inglaterra. Hasta la década de los 80s, Jaguar no tenía modelos que se destacaran principalmente por un carácter deportivo. En 1984 los ingenieros de la empresa comenzaron el desarrollo de un superdeportivo pero justo en ese momento, los problemas económicos le impidieron a los británicos su desarrollo. Fue en 1988 que Ford compra la marca y toma las riendas de su proyecto más ambicioso. Que salió a la luz en Birmingham (1989) bajo el nombre de "XJ220". Se trata de un coupé biplaza, con chásis monocasco y un diseño alucinante. Los ingenieros y diseñadores se las ingeniaron para crear un superdeportivo fiel al estilo de la marca, sin sacrificar la elegancia y el confort. Con su motor V6 de 3.5 litros twin-turbo, 549 hp y 642 nm de par, el XJ220 fue el auto más rápido del mundo (338 km/h) hasta 1994, cuando apareció el McLaren F1. Cuando salió al mercado en 1992, el XJ220 costaba USD 500.000. Por medio millón de dólares en el banco, ¿ustedes hubieran comprado éste o uno de sus rivales como el Diablo, el F50 o el Bugatti EB110, por ejemplo?⚠🗣👇 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ car carlove carlover petrolhead lovecars instacars auto photography carlifestyle vehicle supercar fastcar sportcar britishcars jaguar jaguarxj220 ferrarif40 ferrarif50 bugatti bugattieb110 porsche porsche959 mclarenf1 f1 mclaren love tbt astonmartin ford

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5 hours ago

Slim thicc 🍑😎

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2 days ago

Going for gold⚜️

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3 days ago

Oh hi💋

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3 days ago

💎

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3 months ago

✘ Ah Montréal ! Tu m'avais tant manqué. Première parcelle de terre Canadienne où en ce jour de juin 2010, j'eus mis les pieds. Cet accueil à part entière qui, à chaque passage, par ta population à la joie de vivre inégalable, nous est réservée. Comment pourrais-je ne pas résister ? Faudrait-il que tes routes soient le fruit d'une méchante farce dont l'auteur aurait délibérément reproduit à l'echelle, un secteur spécifique de la surface lunaire ? Ou bien faudrait-il également que les exceptions au code de la sécurité routière qui les régissent, soient dépourvues de toute logique ? A contrario des raisons qui m'ont mené à élire domicile ici, ne serait-ce finalement pas dû au fait que tu n'es pas assez Québécoise ? Ou bien ne suis-je tout simplement plus assez Francais pour tomber sous ton charme, ma petite New-York ? Malgré tout cela, tu es et resteras toujours, ma première fois.

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4 months ago

✘ Il y a de ces endroits. Connus, reconnus, fréquentés et peuplés, dont cette force qui en émerge est la réponse à tous les maux. Le chemin est balisé, apprivoisé par la nature qui l'entoure, mais n'en reste pas moins une voie sur laquelle l'homme peut vagabonder au travers d'un milieu sauvage en toute sécurité. Et pourtant, même sans s'y aventurer tel Indiana Jones, sans arborer l'équipement type du randonneur occasionnel, tout le poids qu'un adulte peut trainer avec lui, s'échappe. Il n'est plus question que de vivre l'instant présent, faire le vide parmi l'immensité, et s'en imprégner.

94561
5 months ago

✘ Back from the abyss 🐙 .

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7 months ago

111933
7 months ago

✘ If it's empty, i'm happy 😏 . ⠀

92821
7 months ago

✘ Après tant d'années pendant lesquelles la totalité de nos déplacements quotidiens ne se rythmaient pas encore à l'utilisation de notre véhicule actuel, nous ne pouvions qu'être davantage attentif à l'environnement qui défilait sous la vitesse de nos pas, ou dont la quiétude contemplative était bercée par le brouhaha des transports en commun que nous étions dans l'obligation d'emprunter. Parfois, j'aimerais être en mesure de contempler à nouveau dans les moindres détails, ce que villes et paysages ont à nous offrir. Ceci dit, les contrées aujourd'hui explorées sont bien plus lointaines et variées qu'autrefois.